Изезжанная мной тема о том как заставить поехать клипсу G3.
Вобщем выбор каков.
1. Апгрейт G3.
Т.е. необходимо из основного
а) Двигатель 4G63T в сборе от ево 7-8.
б) Коробка от ево 7-8.
в) Мозг
Хотелось бы узнать, владеет ли кто информацией во что это выльется по деньгам если тащить из ЯПа.
Так же встанет ли праворукая коробка.
Остальными вопросами наверное буду мучать напалма и прочих с club3g
2. Покупка дизельной овощевозки + более старая турбовая клипса.
с овощевозкой понятно, но мое белорусское гражданство заставляет брать машину в белоруси.
G1 GSX думаю найти там не реально, G1 GS-T c переделкой в AWD даже не представляю во сколько встанет (кто нить примерно представляет сумму?)
G2 GSX и не впишусь в бюджет и их считай нету в белоруси
.
3. Подтянуть пузо и заказать к весне 8-й эвик из штатов
довольно просто техническая покупка, мощный пепилац, но душа как то больше лежит к эклипсе. G4 GT пока не реально осилить. Так что тут даже мнения не спрашиваю.
Итого хотел спросить мнений без флуда:
Во что встанет
1. Двигатель от ево из япа б.у.
2. Коробка б.у.
3. Мозг б.у.
4. Переделка из G1 GS-T в GSX по деньгам на запчасти.
На все цена работ не интересует. Только стоимость запчастей.