|
Поясни что ты имеешь ввиду? Все патрубки на месте вроде.
Снимаешь патрубок с дальней турбины, смотришь есть в нем масло или нет,потом с ближней ,в нутри есть масло или нет, ну или как Николай говорит перед дроселем. Процедура на 30 минут работы.
Но, я думаю масло в впуске будет по любому.
При убитых головах, масло жрать будет шо пипец, будет дымить на не прогретом.
Просто я бы с начало посмотрел масло в впуске, утсранил, если жор масла не пропал, начал бы по тихоньку деньги на ремонт бошек собирать, валы бы то-же интересные можно посмотреть, про них почему-то у нас забывают, а они то-же износ имеют, пружины можно усиленные, клапана, ну и остальную требуху.
Просто, как правило не изгаляйся, все равно кроме ремонта нет других средств.
|