Хм, никогда сам не настраивал зажигание. Как делать это прочитал в мануале и на вфаке, возникло несоклько вопросов.
1. Я в магазине видел несколько стробоскопов, но на них написано "для карбюраторных авто" я так понимаю они чем-то отличаются от стробоскопов для инжекторнах?
2. А не помешает собственно дичайший расколбас для правильного выставления зажигания?
Вобще пытался болтом добиться хотябы маломальски ровного ХХ, все бестолку
