если первый раз - потому что не знали, что есть турбо
если второй раз - то можно остаться на турбо (потому что цуко валит
), а можно вернуться на атмо (есть шустрые атмо, но не Eclipse), так как у него есть свои плюсы (не новые атмо тачки, как правило, меньше убиты)... расход, нюансы в обслуживании я к плюсам/минусам не отношу, ибо они заведомо таковыми являются