[Собственно то что было между 11.07 и 03.08]
За это время я успел:
1. установить ШПЛЗ
2. Перебрать задние суппорта и покрасить их
3. Установить выхлоп (правда пока колхозный вариант)
4. Поменять бензонасос, сделать реваир
5. Поменять заднюю ступицу, тормозные диски, тормозные тросики
6. Как всегда сделать кучу всего по мелочи
Как обычно фото:
Снятый бензобак D22A
Вальбро 255HP подготовленный к установке, сетка как видите стоковая
реваир насоса
контроллер Innovate LC-1
пока ШПЛЗ стоит тут, поздже перенесу на даунпайп
покрашенные суппорта
ремкомплект
а вот и самое вкусное, компоненты прямотока
все от MeganRacing
Даунпайп. Вход 2,5" выход 3
Банка. Вид сзади, спереди еще сайленсер есть двухуровневый.
Временный колхоз, пока собираю бабло на сварку прямотока на 76 трубе
нравится мне эта приваренная табличка
Собственно вот. Сейчас идет обкатка. Думаю до конца месяца сварю полностью прямоток, закончу обкатку и начну позновать азы тюнинга ДСМ с сафкой и шплз.