дело собственно вот в чем, у другана волксваген 1.6 мотор, на газу, он меня долго уламывал поставить себе тоже газ, но как то меня не прилщает мисл о спорткаре на газу, но установку его я поизучал, итак в чем суть: газ устанавливают 2 путями. 1. оттачить блок, вывести форсунки итд. по мощности практически нечем не уступит бензину, 2. ет как он поставил. через воздушний фильтр. тобишь, шланг подходит к воздушке и вместе с воздухом подается газ, потеря мощности в 30%, и тут меня замкнуло. хочу красную кнопочку в машину! прикинул, если можно газ, то почему нельзя азот? 1 вариант установки всем известно виходит в копеечку пару касых, а 2-ой - копейки.. установка такой системы (без балона) обходится в 100-150$, так почему если газ можно подать через воздушку, то и азот мона? да еффект не будет такой же как прямой впрыск, но я и на 70% мощи закиси согласен
кто что думает по данному поводу?