Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2006, 02:43   #3
Stez
Коммерсант
 
Аватар для Stez
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
я тож много читал что при штатной проводке на насос идет 12В, а вот при ревайре уже валит по максимуиу 13,5 - 14 В... теряется в штатной проводке немного напряжения, а при ревайре напряжение идет уже прямо с аккумулятора - потому и лучше

касательно тошного визжания... честно говоря у меня как визжал без ревайра так визжит и с ревайром... в теории визжание должно только усилится так как насос маслать стал типа быстрее
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))

www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO

Отзывы: читать тут
Stez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы