|
Ага. У японцев то двухпроводная лямбда. Ждем результатов. Подогрев то может и не нужен? Логгером бы посмотреть ряд параметров как то углы зажигания и прочее что косвенно будет свидетельствовать что в этом варианте с новой ВАЗовской лямбдой ЭБУ вышел работать на другую не аварийную усредненную карту топлива-зажигания
__________________
Улитки MOTORSPORT
|