|
-Coach, Несовсем так. Сейчас, как я понял, наконец то есть информация и прошивки для G3 но не для всех. Там (в прошивке) и указываются форсунки. Но не все так просто. Чем больше форсунка тем сложнее ее "дружить" с ECU. Если учесть что форсунки вы подружете с ECU то останется ещё одна проблема. Это стоковый MAF. В данной теме небыло указано зачем нужны форсунки больше производительности. Зевса я понимаю. У него компрессор. Вобсчем в любом случае нужно ставить то, что может пощитать воздух. Как вариант GM MAF + MAFT Gen1.
|