|
Если железо голое, то оно будет ржаветь, это естественный процесс.
Бытует мнение, что окраска защищает металл от коррозии, не соглашусь с ним, в большинстве случаев защищает не краска, а лак нанесенный поверх.
В порог летит все что попадает под колесо, соответственно все то, что есть на дороге - камни, песок, соль и т.д., все ударяется о порог с приличной скоростью и выбивает кусочки покрытия, где доходит до железа, там начинает ржаветь.
Пластиковый декоративный порог как раз предназначен что бы прнимать на себя такие удары, он тоже страдает, но при этом он сам не ржавеет.
Что делать если порога нет.
Обычно хорошо моют, чистят, вытирают. Если есть очаги поверхностной ржавчины, то их травят.
Покрывают конструкцию антиграфием (резиново-битумным или полимерно-битумным составом) или примерно такой же мастикой для днища, делают в несколько слоев (лучше использовать специальный пульверизатор с большим соплом - слой будет равномерный, поверхность получится шершавая и даже отчасти красивая), с обязательной промежуточной сушкой. Как только состав встанет и высохнет, его необходимо укрепить обычным лаком в несколько слоев, с промежуточной сушкой.
|