|
ну тут как бЕ есть два мнения.
1. он проходимый пестетс.
2. он в стоке высокий пестетс.
3. он дешевый в обслуживании.
4. если в него поставить салон от рекстона и взять с кондюком, гидро и т.д. - вполне себе экспедиционник.
5. доработок ЛЮБОГО вида на него - нереально. просто не снилось никакой другой марке.
это факты.
при этом поговорка "вечно ранен но не убит" - это про него.
поломки всегда и во всем, НО, если с умом и руками юзер - то это не страшно. а в экстриме - даже полезно - че угодно поменять - легко.
знакомый уж простите - странный. я не знаю что такое кастом радиатор, может от gucci - но на патра радиаторов даже медных - полинтернета, заказ 1 день, даже не поленился узнать.
вот-с. а так - на уаз-клубе много честно расписано. нормальная самоделка для какашек.
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:
ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
|