[dEzZz]

В продолжение темы, ещё одна болячка после устранения предыдущей:

На мафе родном тачка глохла после валева, чуть другая проблема чем в топике , но схожая. Теперь ставим гм маф и маф транслятор - проблема с глохом пропала - но появилась новая - короч при торможении движком, в основном на 1й и 2й передачах появляеццо затык, т.е. тача клюёт носом и потом едет ок, причом как при трогании так и когда чуть находу газ отпустил. Валит отлично - смесь в норме - НО!!! при затыках этих смотря на показания лямбды - ОНА ВЫРУБАЕЦЦО ВАЩЕ! Т.е. при затыке происходит следующее - на хх смесь держиццо 14.7-14.9 - потом чуть газуешь и трогаешься - затык, смесь зашкаливает за 40-50 и привет. Чуть газанул - всё ок, едем валим... Бросил газ, чуть нажал - таже лажа! Думали лямбду не так цепанули - развели массы - перепроверили подруб - всё ок! Свечи новые. Датчики температуры на мозг , ХХ и прочее всё новое! И самый прикол - нахолодную этого нет! При валеве этого нет -тача валит на все деньги, смесь в норме! Чо за?

Варианты:
Дроссель(пока стоит старый)
ШЛ умерла
Чтото с гм мафом

ЗЫ. Если газануть 1200-1400 при старте, то тупняка нет.