|
bantuu,
Дык надо на диагностику. Пусть считают логи и посмотрят. А вообще нужно сделать как обычно по сценарию, свечи и фильтра поменять, если не менялись, форсуночки почистить, катализатор посмотреть. При диагностике топливную коррекцию помониторить. и т.д. и т.п.
А коробку заварить если возможно, ну думаю что будет проблема дырку заварить.
Добавлено через 1 минуту
П.С. У немя на полуглючном АКПП жрет 15-17л., но это при условии что я редко нажимаю.
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 02.03.2009 в 21:29..
Причина: Добавлено сообщение
|