Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2009, 16:26   #1
Indigo
 
Аватар для Indigo
 
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Moscow
Имя: Владислав
Авто: DSM G2 GST AT
Сообщений: 101
Замена сайлентбоков задней подвески

Решил заняться заменой сайлентов задней подвески, ибо выглядят убитыми
Цель - привести в порядок подвеску, заменить сайленты кулака и рычагов, управляемость со стандартными сайлентами устраивает

Что есть на форуме по теме прочитал - я так понял в основном ставят заграничный полиуретан, а про замену сайлентов на неоригинальные, например, от RBI никто особо не распростаняется

Объясните какие недостатки у варианта с неоригинальными сайлентами и есть ли какие-нибудь особенности при их замене ?
Indigo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы