|
Неплохо было б амперметром на для постоянного тока померить. Я на своей токовыми клещами мерил, очень удобно. Если потребитель не маленький, то маленьким тестером не обойтись.
Я на своей начинал мерить ток от АКБ до блока предохранителеи в салоне. На заглушенной машине подсоединяешь к силовому нт АКБ и смотришь ток, только нужно учитывать, при отсутствии утечек ноль не может быть, минимум 1.5-2 Ампер будет уходит на свет в салоне. Больше 5-7 Ампер уже надо волноваться. Далее не снимая амперметр с силового плюса, снимаешь поочереди предохранители с из блока подкапотного. И так дальше по порядку, т.е. потом в салоне предохранители вынимаешь.
__________________
хочу снова ДСМ)
|