мдаа.. пистят и не краснеют
. это я про историю
GSpeed усилитель зажигания, вещь полезная, но не для стоковой машины. В сток машине она не нужна, и бесполезна практически. никакой прибавки мощьности она не даст. Эта вещь ДАЕТ СТАБИЛЬНУЮ ИСКРУ в цилинтрах. Это актуально, к примеру, когда даление турбины заметно отличается от штатного, например под 2кг. Когда искру с обычных катушек, так скажем, "сдувает"
.
А судя по названию и описанию, (усилитель зажигания назвать Бустер, типа октан корректора, ливани бутырку в бак и +15% лс), делаю вывод, что эти коробочки ждут своих лохопокупателей. и в реале оно ваапще врятли что усиливают.