|
ГУР оказался - долил масла выше максимума, хорошенько мотор прокрутил на 6 тыщах - и видать какой то клапан в гуре открылся - всё стало нормально работать, как мотор остывает - сразу опять же такая проблема, это АНКАРОВСКИЕ дебилы меня не предупредили, у меня горел CHECK ENGINE. На соленоид, теперь я понял что это за соленоид, чёрт их бы побрал, стёрли ошибку со словами - фигня какая то. И никто даже не смог сказать где клапан, типа мол - где то в двигателе...
Всем спасибо!
Последний раз редактировалось Shadow; 19.08.2009 в 22:29..
|