Цитата:
Сообщение от BigFoot99
эммм ну чем длиннее трасса тем более холодные отработавшие газы поступают в турбину и теб более холодный воздух доходит до дросельной заслонки
|
Но во впуск то не холодные отработавшие газы поступают
, а наружний воздух. Из под капота или днища - разница не велика, греется он под давлением, закачанный в пайпинг, потому и ставят кулеры. Да, ставят экраны под капотом, обматывают коллектор, или делают вход воздуха через фару, etc. Но это косвенный фактор, чуть-чуть снимающий температуру вошедшего в систему воздуха.
