ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

Gera · 24.11.2009, 00:29

Я прогреваю до того, пока обороты не упадут ниже 1000 (3-5мин), далее переключаю селектор АКПП по порядку, задерживаясь на 5-10 сек в каждом положении. После чего еду, первые километры не давя сильно тапку дабы прогреть масло в АКПП.

24.11.2009, 00:29	#2
Gera Регистрация: 15.10.2008 Адрес: Моск Обл Имя: Сергей Авто: Chrysler Sebring Coupe '04 Сообщений: 46	Я прогреваю до того, пока обороты не упадут ниже 1000 (3-5мин), далее переключаю селектор АКПП по порядку, задерживаясь на 5-10 сек в каждом положении. После чего еду, первые километры не давя сильно тапку дабы прогреть масло в АКПП.