Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2009, 21:25   #21
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
турбируем бюджетно:
разбираем двигатель, протачиваем у токаря поршня чтобы увеличить камеру сгорания (если конечно есть куда)
коллектор варим сами из загибов труб
турбину покупаем бу за 5000 рэ
масло, тосол подводим подручными средствами
ставим кулер и трубы какие найдем
желательно поменять форсунки и бензонасос на более производительные
меняем мозги на январь и делаем прошивку (вот это не очень бюджетно)
в крайнем случае оставляем как есть, типа расходомер посчитает (прибавка мощности и последствия неизвестны, т.к. надо менять угол опережения зажигания)

ну типа все. турбо двигатель готов. дуть больше 1.5 не рекомендуется в такой конфигурации.
вариант конечно не по фен шуй, но кого это останавливало. ехать будет, сколько и как быстро не знаю.
решайте сами стоит так делать или нет.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы