Вчера столкнулся с проблемой, иду к машине вечером (-7), спешу. Подхожу, нажимаю на брелок, всё пикнуло, типа всё открыто - дёргаю за ручку - глухо...
Дубль 2, дубль 3 - тоже самое. Пытаюсь открыть с ключа - не поворачивает никак... ни одну из личинок, в т.ч. багажник... Понимаю что вода там внутри личинок... греть зажигалкой и т.п. - опалю пластик ручек дверных или заднюю фару... не вариант...
Случайно нажал на автозапуск (который до этого не работал), и о чудо, машина завелась со второй попытки (я подумал - вот, сейчас внутри всё протопится и я влезу), проработала 10 секунд и выключилась (сработала секретка
)... Ну я в общем чуть не сломав ключ открыл багажник раза с 10ого и влез через него. Оказалось что водительская дверь вообще отказал центральный замок, тоесть только руками открывается. Подумал что сгорел, но после 2х часов езды - он чудесными образом отогрелся и стал работать почти как нужно, изредка не срабатывая...
Вопрос:
Чем можно гарантированно выгнать воду и как защититься от дальнейшего возникновения там влаги?
Спрашиваю не по тому что не знаю, а хочу узнать что лучше, потому что всякие агрессивные средства от влаги могут ещё чего нибудь плохого наделать, например какую нибудь коррозию, а мешать вытеснители влаги и смазки - как то стрёмно, не химик я, создаст какую нить ещё вязкую хрень, что потом вообще всё разбирать прийдётся...
Интересуют проверенные средства! Есть даже мысль подключить подогрев личинок на какой нибудь канал сигналки... А сейчас на днях будет -20, даже страшно подумать как я дальше это всё открывать буду...