[extrimer]

Серега, не слушай их, единственный смысл портирования это снижение сопротивлению потока за счет убирания выступов и переходов на стыке коллектора и улитки, которые создают или дросселирование или всякую там турбулентность потока у стенки. По факту основное влияние на производительность турбины оказывает устройство соплового аппарата (та часть откуда газы выходят на рабочее колесо) ну и само устройство рабочего колеса.
А портирование... ну это как полировка впускных каналов... как бы да, дело нужное и дает небольшую прибавку, но можно на это и просто забить.