|
прочитал сылку . и всёравно не чего не понял . какойто набор умных слов. но если поразмыслить логически . то первые привила форсировки любого двиготеля внутренего сгорания заключаются в том как можно максимально заполнитькамеру сгорания рабочей смесью . второй вопрос как это зделоть ? но о низком ЦЕО и экономии топлива точно не какой речи ити не может
|