Показать сообщение отдельно
Старый 17.03.2007, 01:22   #23
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
37пси это значение давления при АТМОСФЕРНОМ давлении во впускном коллекторе. Соответственно при вакууме оно будет меньше, а при бусте увеличится. у исправного FPR изменение 1:1. ИТОГО для стокового g1 (37psi) = (давление в топливной рейке) - (давление (разряжение) во впускном коллекторе).

Нужно больше топлива, ставь форсунки большей производительности и отстраивай смесь. Давление топлива не для этого.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы