|
всё верно напсал.
проверь сразу крушку. потом проверь герметичность системы и воздушные пробки.
потом на заведённную но не горячу, открой крушку радиатара, если есть пузырьки то сто проц что прокладка пробита или повреждён блок. да и если это всё же прокладка то очень скоро начнут рваться хамуты нашлангах, потом сами шланги...
а вообще не затягивай с перегревом- накроешь двиг в 2 минуты)... долго не надо паруминту на перегреве проедишь и увидешь как поршни намазываются на цилиндры) могу показать фоты если не хочешь сам смотреть)
|