|
у меня точно такой же ремонт движка, как и у тебя! т.е. замена всего. Я себе ставлю колено и шатуны от эво8, а поршня оригинал! Так же есть опыт езды с ковкой на отечественном автопроме, после 30 тыс.км. разнообразной езды цилиндры сохранили сВой хонинг. Имхо оригинал оптимально для 350-400 сил.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
Последний раз редактировалось mask; 20.04.2010 в 12:43..
|