|
вобщем, методом тыка выяснил что машина у меня начинает греться если я переключаю регулятор в салоне на холодный... если стоит на горячем (вентилятор салоны выключен) с температурой все в порядке.
ездить можно, но летом хотелось бы холодненького с улицы подать))
если я не ошибаюсь при переключении на холодный в салоне закрывается кран подачи жидкости в радиатор печки.
как она циркулирует при закрытом кране? может быть у меня какой-то патрубок забит или клапан не работает? и вследствие это жижка перестает циркулировать и начинается перегрев?
|