владельцы атмо G2 и 2,4 G3 любят менять задние барабанные тормоза на дисковые от турбо G2, G3 3 литра, галантов и т.д.
случайно наткнулся на инфу о том, что замена задних тормозов должна сопровождаться заменой регулятора тормозных усилий. барабаны требуют значительно меньшего давления для эффективного торможения и блокирования. после смены барабанов на дисковые тормоза, имеющегося давления не хватает для эффективного торможения
статья тут
http://socallifestyle.com/rear_disc_.../tutorial.html
в любом случае она будет полезна тем, кто будет ставить диски вместо барабанов из-за наличия подробных картинок
не буду утверждать, что статья правильная, но задуматься есть над чем