Тема: АКПП
Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2010, 16:45   #3
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
Pavel111, если с жарой началось (после пробок особенно или стояния долгово на заведённой машине) - промой радиатор (внутри через трубки. снимаются шланги с коробки - входной и выходной - и под давлением продувают, промывают) и снаружи заодно помой радиаторы - и кондиционера, и двс...
Датчик выходной скорости - меняется без разбора коробки, чисто сверху вроде вкручивается. поэтому проверяй клемму, может она позеленела... Или просто напросто перебили случайно или ещё что...
Если и это не поможет - поменять датчик как бюджетный вариант...

А ещё заодно посмотри состояние масла:
Берёшь салфетку белую или туалетную бумагу белую, со щупа масло стираешь и смотришь на то - сколько там выработки серо-чёрной, если прямо совсем будет черное - готовься к замене масла/переборке коробки, если серенькое просто - лучше сменить масло частичной заменой раза за 2-4 (только не вытеснением на стенде под давлением, а то может убить коробку).
Если масло чистое - не даёт осадка тёмного, то расслабься и сгоняй, например в ТАХО-Сервис, диагностика там на уровне, подскажут -посмотрят, проводка это или датчик или что то другое.
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы