[fobos34]

Макс Невер, Попробую тебя переубидить, ты прав в том что на руках распрет останавливается в том месте где клапана в большинстве закрыты ,а теперь главное ты не учёл что холостые обороты двигателя в среднем800об значит распреты крутяца 400об в минуту,тоесть 6.66 об в секунду ,и при обрыве ремня распрет сразу не остановится так как имеет не малую массу (тоесть крутанётся пару тройку оборотов)как питьдать.а так как он будит крутиться с замедлением поршнями полюбому настучит по клапанам.А так как Дмитрий пишит что движок заглох на скорости и обороты были далеко не холостые ,и если оборвало ремень всё может быть оч плачевно.А вот на твой вопрос чё там ещё может быть ,да всё что угодно ,от кривых голов до размазанных поршней по цилиндрам и провёрнутых вкладышей ,но парняга пишит что не заклинил и это уже хорошо вот я и предположил что ремень ну и как следствие клапана,веть от перегрева головки повело .антифриз потёк,а также от перегрева могло прихватить один распред (вот те и сдрасте)
Макс у вас на смоленщине 8ми клапанные 8КИ -9КИ остались ? сними ремень покрути стартером (они клапана не гнут ,тока 1500)будишь приятно удивлён как ведёт себя стартер !!