Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2007, 19:27   #6
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Цитата:
Сообщение от MyFreedom Посмотреть сообщение
Спасибо ещё раз!

Ещё вопросик, у меня к примеру10 000$, вот я возьму еклипс, 96-99 года, буду за ним ухаживать, не намучаюсь я с ним? чего очень боюсь... =(

При должном уходе я поездию на нём 2-3 года?

и очень интересует, какая модификация самая распостранённая?
(Какую лучше брать Американку или Японку)
Если возьмешь убитую машину, то намучаешься. Если будешь выбирать тщательно и с головой - она тебе (при должном уходе, само собой) не только 2-3 года прослужит.
Лучше брать ту, которая в хорошем состоянии. Существенных отличий между японскими и американскими GST нет - больше в опциях и в оптике.

Мое мнение, что за 10 ты нормальный турбированный не возьмешь (только если очень повезет). В принципе, и атмосферник в эту сумму поискать надо, но все же проще. Более того, сверх этой суммы - хотя бы на первое время - у тебя должно быть в загашнике 1,5 - 2 килобакса на непредвиденные расходы (они возникнут железно). Но если машину выберешь с умом и вовремя уберешь косяки предыдущих владельцев, то дальше будешь в кладываться - в основном - в расходники и бензин.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы