Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2010, 11:37   #19
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
вот человек грамотный подсказал

Цитата:
Под метанол нужны огромные форсунки. Под метанол с нитрометаном нужно в двараза больше форсунок чем для чистого метанола. Само топливо есть в продаже метанол 45р/л, метанол с нитрометаном 10процентов 120р/л. Расход метанола в 2.5 раза больше чем бензина, метанола с нитрометаном в 3.5раза больше чем бензина.
На метаноле турбомотор спокойно держит большие углы и меньше греется.на метаноле с нитрометаном 10проц ,тот же мотор выдает на 20процентов больше мощности и крутящего момента во всем диапазоне оборотов.нитрометан как жидкая закись азота. Американские драгстеры класса топфуел ездят на метаноле с добавлением до 50прцентов нитрометана. Результат адская мощность и в сочетании с отличным зацепом 400м за 4 с . Нас ждет тоже самое. Дерзайте!!!да поможет нам клей! )))
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы