да тормозилки от .3.0 диаманта тема ,вентилируемые и перёд и зад...
болт он на G3
ну а тормоза у меня и в правду от 3000ка 315мм перёд и в 16" дисках от ГТРа
но вылет 30мм и ширина 8" что не всем нужно....
Добавлено через 1 минуту
ETalon(Hellraiser), от 3000а в G3 болт он не встают...встанут брембо от эво..но ценниг
+колёса нужно свои
можно сдеть колхоз из супортов 3000ка и дисков тормозных лексуса....
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от roman_qpe
Приезжаю - не подходят шланги. У меня банджо-болт , на суппортах обычные штуцера.
|
ну глупость людей удивляет
банжо болт поставить проще простого вместо шлангов.
макар, вот что ты споришь??
сам пишеш что наиболее эффективное торможение на грани блокировки, и это правда, но вот беда штатные тормоза настолько малы,что они не могут выдержать тепловой нагрузки и банально перегреваются и вообще перестают тормозить.
поэтому тормоза от VR-4 галанта легнума(рестайл и минимум 16" диски колёсные,хотя есть оччень редкие 15" которые лезут) или хотя бы от диаманта 3.0 полнприводного с ходовкой как галант легнум,кузов не знаю увы....его тормоза вентилируемые и перёд и зад,но зад точно меньше чем с веерок,да и перёд думаю не 295мм а 275 как и у сигмы или 3.0 литра эклипсе.
тормозов много не бывает и блокироваться они не будут елси в машине есть водитель, а не обезьяна.