Показать сообщение отдельно
Старый 22.09.2010, 22:35   #17
a-toxa
 
Аватар для a-toxa
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
Ну вы блин экстималы...
Как можно движку отстраивать в которую вбухано бабла в Вашем случае около 2кб (примерно) без приборов, на глаз.... ЕГТ и лямбдамер, ну или хоть один из них...

А что такое: "выбрали самую маленькую компрессию"? Компрессию мерить надо. А если она маленькая - переборка ЦПГ или головы. А ежели Вы степень сжатия выбирали - то надо считать какая она в реале должна была получиться именно на купленных поршнях и с именно купленной прокладкой. В идеале конечно пролить и померить объем над поршнем в момент ВМТ и уже исходя из этого точно можно сказать какая у вас ПОЛУЧИЛАСЬ степень сжатия...

Я блин пока приборы не получил все, свою движку, от соблазна завести как есть, от бензонасоса отключил...

Экстрималы...

Добавлено через 2 минуты
А шатуны в движке не менялись ли во время ремонта? Мож не тот впихнули случайно... Всяко бывает...

Последний раз редактировалось a-toxa; 22.09.2010 в 22:35.. Причина: Добавлено сообщение
a-toxa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы