Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2010, 00:00   #35
zironka
 
Аватар для zironka
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Киев
Имя: Ярослав
Авто: DODGE STEALTH VR4 TT 6SPEED, ex 24V 5SPEED FWD, 1992
Сообщений: 214
Все эти события слились в одно , желание что-то со всем этим делать- покупка б/у AVCR.,скрипящие и западающие стоковые рефлекторы центральных воздуховодов и увиденная у товарища тюнинг дуйка. Вот что получилось в моем исполнении



В промежуточных вариантах первой под раздачу попала кнопка АХТУНГ и AVCR получил обрамление



процесс изготовления и первой примерки













но после общения с нашим народным целителем с форума,экстрасенсом ,им было проведено лечение по фотографии / за что большое спасибо/ и кнопка осталась родная .перед сборкой



Вот и установка



Отдельная песня о новой дуйке.Она не имеет оси вращения.это принцип матрешки- шар в шаре. крутится свободно на 360 в трех плоскостях.Я когда увидел оригинал- крутил ее как ребенок ,пытаясь понять как эта штука работает. изготовить ее было для меня уже делом принципа.было изготовлена куча дополнительной оснастки.несколько героев ушло в утиль.вообщем прямо танцы с бубнами





итак. поток прямо


или так



в полпотока




закрыто





влево. вправо.вверх.вниз- куча вариантов


после месяца эксплуатации начал замечать недостатки. алюминиевая рамка вокруг AVCR казалась тяжеловесной.Сама деревянная рамка-корпус сильно уж выделялась на торпеде



пришлось все перемерить и изготовить контур основной рамки по стоку, чтобы было заподлицо,.поверхность получилась аля рояльный лак,AVCR избавился от алюминиевой рамки, был перемещен в центр и развернут на водителя.





все управляется одним пальцем


Последний раз редактировалось zironka; 25.10.2011 в 03:12..
zironka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы