[Kulma]

booker, логика не правильная
на этих машинах нет зависимости работы бензонасоса от оборотов , как я писал выше.
то , что пишет Киногерой - это дефект ...и связан он скорее всего как раз с неисправностью насоса
при увеличении оборотов увеличивается потребление бензина соотвественно...того давления,
которое выдаёт рабочий насос достаточно на нормальную работу двигателя в любых диапазанах
оборотов ... а у него как раз при увеличенной нагрузке потребления насос "сдувается" и просаживает
напряжение до 7 вольт.. когда ты едешь , то постоянно подгазовываешь и соотвественно недостаток
давления топлива сказывается конечно на динамике , но подгазовки не дают машине заглохнуть..
на подкате как раз происходит падение оборотов до холостых при переходе на нейтраль+ подпитки (в виде подкгазовок) нет+ недостаток давления топлива = результат - машина глохнет...
Трудно конечно, не видя аппарат описать неисправность , но очень похоже , что именно так и происходит..

Добавлено через 7 минут
просто надо понимать , что падение оборотов до холостых происходит почти мгновенно, а вот
подсаженный насос не сможет создать так же быстро нормальное давление
в этот промежуток времени, когда обороты уже холотсые , а давления нужного ещё нет и происходит
то , что происходит - машина глохнет из-за нехватки топлива