то, что насос уставший это одно, но глохнуть машина не должна
если при просадке напряжения ей хватает топлива на высоких оборотах, то почему при увеличении напряжения и снижении нагрузки на насос ей не должно хватить топлива на холостом ходу?
в случае закрытия дросселя потребление воздуха мотором становится меньше, соответственно ему и топлива нужно меньше, кроме того при увеличении разряжения одновременно снижается давление в рейке и соответственно нагрузка на насос
имхо причина того что глохнет на подкате не в насосе
Добавлено через 2 минуты
тем более что
Цитата:
Сообщение от Kulma
нет зависимости работы бензонасоса от оборотов
|
то есть подгазовкой подачу топлива насосом не увеличишь
Добавлено через 1 минуту
а что еще логгер показывает?
какие значения ТПС при отпущенной педали?