Показать сообщение отдельно
Старый 01.05.2011, 15:04   #1
galzuf
 
Аватар для galzuf
 
Регистрация: 31.10.2010
Адрес: Казань
Имя: Тимур
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) американка
Сообщений: 20
Непонятная проблема с импульсом на форсунки

В последние дни машина перестала заводится на горячую совсем... т.е. пока остывшая заводится, но стоит проработать буквально 2-3 минуты, как перестаёт заводится... и так пока не остынет... после каждой поездки приходится ждать минимум 40 минут и более пока остынет... приехал в сервис сделать диагностику... мастер стал проверять из-за чего это может быть, но вот уже 3-й день пока ничего не понятно - на холодную искра есть и на форсунки импульс поддается... но когда двигатель останавливаешь и снова пытаешься завести на горячую - искра есть, но импульса на форсунки нет... как остывает всё нормально... думал ДПКВ, но мастер сказал, что тогда искру бы блокировало бы, да и импульсы с датчика как на холодной, так и на горячей есть... а вот из-за чего импульс на форсунки перестаёт на горячую подавать не ясно...
galzuf вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы