Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT
Рекомендую
Первым делом заехать на сервис и замерить давку масла на механическом датчике ( у всех мотористов такои есть)
Заводскои датчик показывает давление на лунее
Датчик на приборке работает от другова сенсора Вот этот не врёт То что загорелась красная лампа не есть хорошо
Если при замере механическим датчиком давка масла на горячею покажет менее 1.2бара то вкладышам пришол конец
Тогда разбор Проверка выроботки на колене (если сильная то замена колена или проточка )
Масленныи засос под замену обезательно
Вообщем сначала земер А потом если что разбор и т.д
|
Благодарю за информацию DAN.сейчас авто как раз в сервисе - проверят..но как я понимаю раз лампочка загорелась...значит шансы на то, что что-то заглючило или проблема в другом месте предельно малы...
дело в том, что высказывая такие предположения мой моторист оценил стоимость ремонта..он у нас со всеми разборами, проточками и остальными причендалами выливается в 6/6,5К $..это цена не турбового 3000GT у нас на рынке..
звучит удручающе...
получается авто на свалку..
благодарю еще раз..
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Марат
могут и датчики глючить.
|
судя по тому, что уже маргает лампочка и при сильном разогреве на холостых (при заводе) работает с перебоем...
врядли...