после комментарий.и озвучивания единственного выхода - "перебрать двигло" я просто начал искать покупателя.двое выходных подряд не ездил вовсе(подруга возила), затем изредка проезжал в день километров так 30 и все.ну а с пятницы сел основательно.4 дня.туда сюда.и газку подавил.вообщем как в старые добрые..- и...судорожно наблюдая за панелкой приборов...никаких морганий заметить не удалось
..и перебоев с работой небыло.сам датчик давления тоже показывает, что все здорово.ну вобщем стандартный режим...как все и было до дня "Х"
вот и не пойму...с чем это связано...почему...
с удовольствием бы поделился изобретением - но оного небыло..
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Jupik, напиши хоть что было и как это полечилось.
Если проблема в маслонасосе, то можно поменять только шестерни. Я так и сделал на своей на всякий случай.
Ещё бывает, что забивается отложениями масляный радиатор (он же не полнопоточный), поэтому при отжиге и жаркой погоде масло начинает перегреваться, разжижается и давление его, соответственно, падает.
|