Показать сообщение отдельно
Старый 12.07.2011, 10:54   #13
NickDeVille
 
Аватар для NickDeVille
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Ханты-Мансийск
Имя: Николай
Авто: GTO VR4/TT 1991г
Сообщений: 84
ИМХО все вполне логично :
с твоих слов у тебя было залито масло синтетика Castrol 10w60
ты долил масло Shell 10w60
на холодном масле давление не падало , вроде бы все Ок , но .....
при нагреве присадки этих масел от разных производителей вступали в химическую реакцию и масло вспенивалось - вот тебе и получалось падение давления в масляной магистрали ибо пузырьки воздуха сжимаясь не давали создать нужного давления
итог :
1. масло сменить , предварительно промыв двигатель тем маслом на котором будешь ездить (согласись, что масло стоит гораздо дешевле чем капиталка движка;-) )
2. больше никогда не смешивать масла разных производителей

Р.S. тебе повезло что при химической реакции не выпал осадок в виде хлопьев , сам лично наблюдал однажды такое , на ВАЗовском движке застучали распредвалы, вскрытие показало - масляные каналы в распредвалах забиты хлопьями от вспенившегося масла
__________________
«Это невозможно» — сказала Причина.
«Это безрассудно» — заметил Опыт.
«Это бесполезно» — отрезала Гордость.
«Попробуй...» — шепнула Мечта.

Skype - nickdeville
ICQ - 77686123
NickDeVille вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы