Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2011, 20:35   #47
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
charly-sf, а чем не устраивает обычный Dextron 3 или если уж совсем сомнения замучили , то
мицушное оригинальное ???
Вопрос масел уже неоднократно обсуждался .Всё , что написано про моторные масла абсолютно справедливо для масел трансмиссионных. Состав примерно у всех масел одинаков.Самое главное , чтобы это была не подделка..

Касаемо мнения "специалистов" по ссылке , данной вами ранее ...мягко говоря оно неоднозначно...
например чего стоит одна фраза с их сайта :" Масла продаваемые на территории России гораздо худшего качества, чем применяемые на конвейере производителем автомобилей." (с)
Она говорит о том , что эти люди или преднамеренно крутят какой-то свой бренд или просто совершенно не понимают о чём пишут . Все масла , поставляемые на заводы производители,абсолютно идентичны тем, что продаются или под брендом производителя или под собственным брендом, ну как подшипники Koyo например.
Или придётся признать , что оригинальные запчасти например Мицубиси , продаваемые в России или Германии, менее оригинальные, чем точно такие же , которые ставят на заводе ММС в Японии ..
Вообще наличие красивого места и сайта не является априори концентрацией специалистов ...это так ..к слову....

Из опыта : льём ATF-42 Dextron 3 производитель Total уже не первый год ..машины ездят и горя не знают годами.Есть машины (ММС) в которые лучше лить оригиналное мицушное масло, но это касается современных АКПП -типтроников и роботов в основном.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы