Цитата:
Сообщение от charly-sf
Ведь ни у кого нет сомнений, что Motul 300V лучше, чем какой-нибудь Mobil Super 10W-40.
|
Есть масса сомнений на этот счёт .
Во-первых не корректно сравнивать синтетику и полусинтетику или минералку между собой, т.к.
там просто разные составы масел, разные присадки.Корректно , например ,было бы сравнить Motul 300V и
Total Quartz Racing 5-50.
Во-вторых все масла предназначены для определённых типов моторов и коробок. Для некоторых типов
Motul 300V будет смерти подобно, не смотря на всю его хвалёность..
В-третьих ,основы всех масел производятся в мире всего на трёх заводах. Далее каждая компания занимается
уже добавками в эту основу своих компонентов или , если угодно, своих комбинаций однотипных компонентов.
И все масла получаются на выходе вполне унифицированными и различаются между собой только брендом и
некоторыми "изюминками" , но при этом все соответствуют единому стандарту .В противном случае у них не будет коммерческого будущего....Речь, разумеется , идёт о серийных маслах. Раллийные -это отдельная песня.
Там масла готовятся не то что под тип мотора , а под конкретный мотор и настройки .
Всё вышесказанное справедливо и для трансмиссионных масел.
Да, появляются новые масла . Но это обусловленно появлением новых типов моторов и трансмиссий.
И совершенно не аргумент , что новый тип масла для новых типов АКПП будет хорошим вариантом для
АКПП старого поколения. Новое - не всегда лучшее.
Цитата:
Сообщение от charly-sf
Брал в канистре 20л, за 2000р на своём форуме
|
Нормальное масло не может столько стоить , даже по входной цене с завода...ну это для справки ))