09.09.2011, 00:17
|
#7
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва, Коньково.
Имя: Олег
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE GT, 3.0 Supercharger, МКПП, 2001 год.
Сообщений: 54
|
Цитата:
Сообщение от Sky_3G
Подскажите пожалуйста, есть необходимость замены штатного регулятора давления топлива, у меня вопрос - у них у всех одинаковый принцип работы?
Я там просто читаю - есть там они разные регулируемые - под турбо, под карбюратор, и типа просто универсальные...
Вот нашёл вариант который мне наиболее подходит по посадочному, да и ещё в комплекте вкусняшки в виде фиттингов цветных  :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...84.m1438.l2649
Такое можно поставить вместо стока?
Форсунки стоят сток, насос Walbro 255l/h.
Или лучше взять что то более брэндовое?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=360392162164
|
нет смысла.. быстрее не поедет, а наливать будет много...лучше сток поставить, иначе будет перелив без донастройки мозга
|
|
|