[npocmyga]

Да я к тому что на сайте под разным видом и вразных темах всё мильён раз обсасывалось. А БЖ написать тоже надо, вот ктото приейдёт новенький, начнёт такие же вопросы задавать, а ты ему свой БЖ, вот тебе спеки, вот тебе время, вот я к чему.

Лично моё видение машинки на 400-450 сил, это:

По мотору:
1G 6.болтов блок с полной дефектовкой, проточкой, хоном
Кованая поршневая CP или Wiseco
Шатуны Eagle
Коленвал не точеный сток
Вкладыши и шпильки я бы оставил сток оригинал
Резинки прокладки оригинал
Прокладка ГБЦ металический оригинал

Бошку я бы попробовал оставить сток

Опоры двигателя полеуритан.
Кондей в топку
Балансиры на свалку
ЕГР в топку
Шкивы облегчённые, покупать или кастом

Маховик облегчённый ACT
Сцепление ACT Maxx Extrime с демферной кеамикой

Обязательно полный привод.
Трансмисия перебраный на орегинале сток
Перебранный значит заменены все синхроны, подшипники, сальники.
В том числе дифы и раздатка, полуоси подвесные и так далее.
Межосевой диф Квайф так как сток обычно замучен в хлам, и вабще слабоват.
Задний можно поробовать оригинал но с LSD

Выпуск:
Коллектор равнодлинный кастом или любой с ебея, путь даже китайский
О2 Хоузинг или кастом под турбину (с встроенный гейтом или нет), или MeganRacing
Доунпайп 3"
Выхлоп с резонатором и Банкой MagnaFlow на 3"

Впуск:
Холодный из под крыла (с наличеем Мапа или GM Maf)
Или экранированный с нулевиком и приёмной трубой Injen (под 2G Maf)
Бай пас или блоу (опять же в зависимости травим или нет) Synapse (безотказный агрегат)
Труба на 2.5" кастом с минимумом силикона
Интеркулер фронтальный любой, если говорить про 2G то под размер зобрала в рестайловам бампере, не вижу смысла делать больше чем продуваемя площадь.
Дросель и впускной коллектор 1G

Подвеска сток

Форсунки 850сс производитель по барабану
Насос 2 денсовских папример от зво 7-9
Магистраль сток
Рейка AEM с их ним же топливным регулятором

Мозг DSM линк или Vems
Если Vems то там мап и тогда впуск значительно упращаеться, можно фильтр хоть на турбину поставить
Отстроиться под 98 бензин

Радиатор сток.
Резину сгнившую заменить на селикон
Термостат с более ранним открытием

Свечи иридевые
Свечные провода новый оригинал или хороший тюненх

Хорошие жидкости

И главное турбина Х.З ! Зво3 явно не хватит, но выбор тута огромаднейший, толко башляй.

Я думаю если сделать всё выше перечисленное и настроиться то 400-450 л.с снимишь точьно.

Ах да забыл и тормоза !!! Всё что угодно только не оригинал, хотябы сигма...