Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2012, 02:29   #16
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Андрей & Олег, я ни в коем случае не критикую ваш проект , я просто написал DESH-у как реально могут обстоять дела на практике с деформацией гильз при пере-расточке, которой у вас впринципи нету, т.к. 93мм - 91,1мм (стока) = около 2-ух мм на диаметр и следовательно всего ~1мм на сенку цилиндра.

Ну а из моего обширного личного опыта расточек различных типов и моделей блоков цилиндров выявлялся постоянно один и тот же факт - не важно "Жигулёвский" ли это блок, V8 от BMW или же это блок "речного дизельного парахода" - расточка не более +3мм к стоковому диаметру!!! Если конечно ваша цель не "корч" на пару заездов

P.S." Андрюх, а насчёт шпилек постели к/вала - опередил тебя таки DRV "
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы