Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2012, 13:45   #38
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от MaxMT Посмотреть сообщение
Собрать дешевый сток я считаю нерентабельным, и особо точного подхода в сборке видимо не предполагается.
если платить то да, а если сам и для себя то по-другому нельзя))
Цитата:
Сообщение от Бакс Посмотреть сообщение
и проточка,
а так же развесовка колена с поршневой
плюс гбц отмыть и каналы отшлифовать. постели и т.п.
как то ну никак не выходит 500 долл на запчасти. А еще отвезти блок на проточку и колено шатуны на развесоавку это время и бензин.
проточка и шлифовка нужна далеко не всегда, я себе ничего не делал потому что все было в допуске
если брать изначально убитые блок с головой то тогда конечно, но и цена убитых должна быть в разы дешевле идеальных номинальных не требующих ремонта, потому что стоимость работ превысит цену самой детали
развесовка поршневой группы делается элементарно своими руками и цена ее равна стоимости электронных весов с ценой деления 0.01 грамма (10 долл.)
а за промывку платить деньги - это вообще оставлю без комментариев
но это касается только того, кто производит работы самостоятельно
Цитата:
Сообщение от Ctac Посмотреть сообщение
нормальной базы и инструментов тоже нет нихера
в инстумент надо вложиться, без этого никак, особенно в измерительный - это еще пару соток, плюс инструмент для сборки - тоже самое
для разовой работы может и нерентабельно, но если не хочешь постоянно платить за чужие кривые руки то надо иметь

а так соглашусь с Баксом
Цитата:
Сообщение от Бакс Посмотреть сообщение
тюнеры наши, одно название. А те кто делают, будут делать сами.
поэтому продай все как есть, имхо дешевле будет
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы