Показать сообщение отдельно
Старый 11.03.2012, 01:38   #13
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
1) В Г2 220 л.с , а не 230..вспомнилось : надпись в муж.туалете "не льсти себе -подойди поближе"
2)коробка ставилась и на дизель и на 63 бензиновый мотор рвр
3)какие двойные синхронизаторы ..что за ерунда..на турбо коробках стоит наборный синх 2-й передачи
на данной - кольцо синхронизатора
4)тема про будет ездить или не будет несколько странная ..типа :"купил коробку незадорого , теперь
уговорите меня , что она ездить будет..". Будет ..вот как -другой вопрос..
5)скрежет при переключении не от того какая коробка , а от того в кааком она состоянии...
6)чтобы усиливать , менять надо все внутренности ...а лучше нормальную коробку найти .
на дизеле оч короткие передачи , значит потоянно будете на повышенных оборотах.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы