в этой теме помоему уже достаточно разжевано с разных сторон про натяжку. Ремень не всегда натянут одинаково, в разных местах в зависимости от положения коленвала(распредвала), в районе помпы он действительно ослабляется при вращении в какие то моменты, но когда выставляешь в ВМТ и метки на распреде совпадают он натянут нормально(если правильно натягивался
), а если уж у тебя болтается так что ппц значит он просто тупо не дотянут.