Suprada, у тебя вопрос оказывается не атмо-турбо был,а 12клапанник-турбо:ag:
Это большая разница.У меня тоже такой наипнулся года два назад,но такой же я покупать не захотел нивкакую,166лыс-ниочем для такого веса.Потому пошел на поклон к Marat GTi по случаю так же прикупил контрактник от GTO на 24клапана и 226лыс. ,который он помучавшись изрядно поженил с кузовом.Осчусчения,как будто я с атмо на турбо пересел вначале были
но уже прошли.Следующи шаг,думаю турбо брать мертвую и оживлять.